《潍坊市较大道路交通事故应急预案》等4个市级专项应急预案修订实施
鲁网1月8日讯（记者 王玉龙）近日，潍坊市人民政府办公室印发《潍坊市较大道路交通事故应急预案》等4个市级专项应急预案，修订后的《潍坊市较大道路交通事故应急预案》《潍坊市特种设备事故应急预案》《潍坊市海上搜救应急预案》《潍坊市海上溢油应急处置预案》4个市级专项应急预案已经市政府同意，正式实施。
《潍坊市较大道路交通事故应急预案》
该预案适用于潍坊市行政区域发生的一次死亡3人（含）以上10人以下，或造成10人（含）以上50人以下重伤，或造成1000万元（含）以上5000万元以下直接经济损失的较大道路交通事故。
预案贯彻政府领导、统一指挥，以人为本、安全第一，依法处置、规范管理，强化预防、平战结合的原则。
市应急组织体系由市较大道路交通事故应急指挥部、办公室、应急工作组构成。各级政府和有关部门要研究制定较大道路交通事故的有效预防、预警和处置措施，强化各项措施落实，努力消除道路交通安全隐患，从源头上防止事故发生。
较大道路交通事故应急响应坚持属地为主的原则，县级政府是应急响应、先期处置的第一责任单位。市公安局和市应急局设立较大道路交通事故应急处置值班 电话，并报市委总值班室、市委信息调研室、市政府总值班室备案。
事故发生地政府接到报告后，应立即启动相应预案，及时、有效地开展应急救援，全力控制道路交通事故发展态势，防止次生事故的发生。接到较大道路交通事故报告后，市公安局应当立即核实和确认事故情况，向市政府报告并提出启动本预案的建议。根据总指挥的指令，启动本预案应急响应。
《潍坊市特种设备事故应急预案》
这次印发的《潍坊市特种设备事故应急预案》，是对2017年印发的《潍坊市特种设备事故应急预案》的修订和完善，此次修订有两方面原因：一是近年来，随着潍坊市经济社会全面发展，特种设备数量急剧增长，特种设备使用单位及重大危险源状况变化较大。一旦发生事故如救援处置不当，将对人民生命财产安全和社会经济发展造成较大的影响和损失，新的发展形势对高效应急处置提出更高要求。二是随着机构改革的深入，原《预案》中责任部门的职责有部分调整，新《潍坊市特种设备事故应急预案》的修订应与机构改革的变化相适应。
新《潍坊市特种设备事故应急预案》结构更加合理，层级设计更加清晰，职责分工更加明确，应急响应流程更加顺畅，指导性、针对性、实效性及可操作性有了较大提升，对进一步加强全市的特种设备事故应急能力建设，高效妥善处置特种设备事故奠定了坚实基础。
《潍坊市海上搜救应急预案》
2016年《潍坊市海上搜救应急预案》发布以来，在完善全市海上搜救应急反应机制、组织海上搜救应急行动、救助海上遇险人员、避免海上险情扩大等方面发挥了重要作用。
党的二十大报告提出“坚持安全第一、预防为主，建立大安全大应急框架，完善公共安全体系，推动公共安全治理模式向事前预防转型”，安全应急管理理念有了新的变化，对海上应急管理工作提出了新的更高要求。预案在近年来的实施过程中，在实际搜救工作中出现了一些操作方面的问题，需要通过修订预案予以解决。
本次修订，突出预案“应急处置”核心内容，调整原预案的架构，按照总则、组织体系及职责、预警预防、应急处置、应急保障、舆情应对和信息发布、预案管理和附则的框架对预案进行修订。以“应急处置”核心，其他内容作为支撑。
结合原预案在实际执行中发现的问题，对预案相关内容进行调整，使预案在结构上更合理，条理上更清晰，实际可操作性更强，确保预案有效、明确、简明。
按照政府相关机构调整方案，对搜救中心成员单位进行调整，明确海上搜救职责。对搜救中心领导成员进行了调整，增加市政府分管副秘书长为搜救中心副主任，对部分成员单位进行了调整。同时，还明确了应急预案体系，明确了分级响应原则。
《潍坊市海上溢油应急处置预案》
随着潍坊港港口建设的不断推进以及临港经济的发展，潍坊市海域的水上作业活动日渐频繁、船舶流量持续增大，2016年发布的《预案》已不满足港航社会经济发展需要。
因政府机构改革，原《预案》中涉及到一些单位的名称、应急管理职能等发生较大变化，为理顺职责便于应急组织指挥，预案中涉及的成员单位和相关职责需进行调整。
2019年10月，潍坊市人大常委会颁布实施了《潍坊市海岸带保护条例》，原预案的法规依据已经不适应新条例的有关规定。作为《潍坊市防治船舶及其有关作业活动污染水域环境应急能力建设规划》的重要组成部分，《预案》对提升全市防治污染海洋环境应急能力建设具有重要意义，及时修订该应急预案是十分必要的。
为落实上级要求，潍坊海事局及时牵头启动了海上溢油应急处置预案修编工作。
新修订的预案满足以下要求：保持与上级和同级应急预案框架一致;充分考虑组织机构、现场指挥和应急处置;分工明确，措施具体，职责清晰;内容完整，简洁规范，通俗易懂;针对性、指导性、可操作性强。