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我市着力加快城市轨道交通建设步伐

2017-12-27 09:03 来源:潍坊日报 大字体 小字体 扫码带走
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1月27日,记者从市交通运输局获悉,为破解城市发展的交通瓶颈问题,发展大运量、快捷、准点的城市轨道交通,我市于2014年3月底开展城市轨道交通规划工作。目前,线网规划已通过专家评审,正在上报审批,同时已开展城市轨道交通线网建设规划社会稳定风险分析及环境影响评价工作,并征求公众意见。

  1月27日,记者从市交通运输局获悉,为破解城市发展的交通瓶颈问题,发展大运量、快捷、准点的城市轨道交通,我市于2014年3月底开展城市轨道交通规划工作。目前,线网规划已通过专家评审,正在上报审批,同时已开展城市轨道交通线网建设规划社会稳定风险分析及环境影响评价工作,并征求公众意见。

  据悉,我市城市轨道交通建设规划线网规划远景由7条线路组成,市区线4条,中心城区为1号~4号线,远景总长124.7km,车站98座(其中换乘站10座);市域线3条,为R1、R2、R3线,线路全长131.3km;远景线网总长256km。全网设置综合维修基地1处、车辆段6处、停车场7处。轨道交通系统制式拟采用跨座式单轨。近期建设项目由1号线一期工程和2号线组成。1号线一期工程沿整个城市的主要发展轴,连通浞河片区和符山片区,经过中央组团、北海组团两大组团的中心,途经潍坊高铁北站、潍坊火车站、联运客运总站,线路全长24.2km,设车站21座,高架站13座,地下站8座,换乘站4座。2号线沿整个城市的东西向走行,连通开发区和高新区,经过长松组团、北海组团、东南组团、综合保税区组团等组团的中心,途经潍城区政府、高新区政府,线路全长26.5km,车站21座,均为高架站,换乘站4座。

  此次公开征求意见,主要针对城市轨道交通建设规划社会稳定风险分析,轨道交通规划所涉及到的主要环境影响预测分析等方面,重点听取公众对轨道交通建设的态度、意见和建议;轨道交通对当地社会经济发展的作用;轨道交通对当地社会稳定有何主要风险;该规划中可能存在的环境问题;对规划建设中环境保护工作的建议等。


初审编辑:纪哲
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