钢筋“巨龙”卧河道，白浪河东风桥最新进展来了→

  8月15日下午，城区白浪河东风桥拆除重建施工现场一片热火朝天的景象。与半个多月前相比，这里发生了显著变化，施工取得重大进展。

施工人员铺设拱圈底模。

  记者在现场看到，目前整座桥梁的满堂支架已经全部搭设完毕，白浪河河道内耸立起一片钢筋体，部分区域已开始铺设拱圈底模，一部分区域上面摆放着吨袋，多台大型塔吊正在作业，河道内如同卧着一条钢筋“巨龙”，十分壮观。目前，白浪河东风桥拆除重建施工已经进入关键节点，接下来桥梁雏形将逐步显现。

  在白浪河东岸的钢筋加工区域，施工人员正忙着对钢筋进行加工。在现场，多台汽车起重机正不停工作，将加工好的钢筋，直接吊运到河道内的钢筋绑扎现场，供施工人员使用。

施工人员在紧张施工。

  据项目总工陈希君介绍，白浪河东风桥的桥跨结构共分为三跨，分别是东边跨、中间跨和西边跨。目前，西边跨的施工进展最快，满堂支架已经全部搭设完毕，拱圈底模已铺设完成，吨袋预压已经完成，拱圈下环钢筋绑扎完成。东边跨满堂支架全部搭设完毕，拱圈底模铺设完成，吨袋预压完成，正在进行拱圈下环钢筋绑扎。中间跨满堂支架和拱圈底模施工已经完成，正在进行吨袋预压，并为拱圈下环钢筋绑扎做准备。

  7月份至8月份，我市正处于汛期，给正常施工造成了较大影响。在这些施工工序中，满堂支架搭设由于是在河道内施工作业，施工难度超乎想象。经过全体施工人员的艰苦施工，目前整座桥梁的满堂支架已经全部搭设完毕，为工程后续施工奠定了坚实基础。

施工人员正施工。

  据了解，吨袋预压和拱圈下环钢筋绑扎等工序都全部完工后，白浪河东风桥就将进入拱圈浇筑阶段，届时整座新建的大桥将显露雏形。

  现场施工负责人宫方亮介绍，现在整个工程施工现场超过100名施工人员在同时作业，全体施工人员克服汛期施工难度大、夏季高温天气多、恶劣天气频发等不利影响，竭尽全力将施工往前推进，确保工程施工取得如期进展。

  宫方亮表示，工程后续的施工内容还有很多，而且工序非常复杂，再加上即将开启混凝土浇筑，施工难度仍然非常大。接下来的每个施工节点都非常关键，关系到整座桥梁的建设进度，全体施工人员将一如既往地艰苦奋斗，将工程建设得又好又快。

  施工现场

  据了解，在施工过程中，白浪河东风桥拆除重建工程指挥部积极调度施工企业明确责任，狠抓落实，倒排工期，紧盯节点目标，合理控制施工工序衔接，将生产任务细化到每日。同时兼顾工程进度和周边居民生活环境，努力克服汛期、高温天气、恶劣天气等不利因素对施工的限制和影响，不断强化资源配置，加强过程控制，改进施工工艺，工序穿插进行，采取饱和式施工模式全面攻坚，在保证安全的基础上科学有序地推进桥梁施工，最大程度保障工期不受影响。

  下一步，工程指挥部将持续加强工程质量、安全、进度、文明施工的管控力度，加强与施工、监理、设计等参建单位的沟通协调，督促施工企业加大对作业人员的教育培训，全力推进项目建设进程。

  白浪河东风桥新建桥梁为28米+46米+28米的梁拱组合桥，桥梁横断面为4.2米人行道+44.6米主路+4.2米人行道，比旧桥宽10米。新桥设计使用年限为100年，按照百年一遇防洪标准设计，相较此前桥梁将有质的飞跃。请广大市民继续支持白浪河东风桥的建设，共同期待崭新的东风桥早日建成。