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+17,潍坊市第二批“响应式停靠”线路将推行

2024-04-17 10:34:16 来源:鲁网 大字体 小字体 扫码带走
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 鲁网4月17日讯 为给广大市民提供更为优质、高效、快捷的出行服务,潍坊公交集团于2023年12月28日试点推行了68路等首批7条“响应式停靠”线路。

  为进一步扩大成效,改善市民乘车体验,自4月19日起,将推行第二批“响应式停靠”线路,涉及6路、7路、11路、12路、18路、46路、73路、103路、116路、127路、130路、131路、138路、158路、159路、166路、167路共计17条线路。届时“响应式停靠”线路达到24条。

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 什么是“响应式停靠”?

  “响应式停靠”是指公交车辆经过常规站点时,车厢内有乘客下车或者站点有乘客候车时,车辆响应式进站停靠;若遇车厢内无乘客下车且站点也无乘客候车时,车辆不停靠,低速安全通过该站点。

 为什么推行“响应式停靠”公交线路?

  “响应式停靠”公交线路通过按需停靠站的方式,减少非必要耗时,有利于提高公交车辆运行效率,节省乘客出行时间。同时有效减少进站停车、出站起步及开、关车门的频次,降低车辆能耗。它是增强公交吸引力,助力企业降本增效的双赢举措,也是促使服务进步的有益尝试和创新实践。

 如何识别“响应式停靠”公交线路?

  为方便市民辨认,在车身、车前牌、车厢看板等醒目位置张贴有统一式样的“响应式停靠”标志标识,车内语音报站会通过语音播报“本线路为响应式停靠公交线路,下车的乘客请提前按铃”,也可通过“潍坊公交”APP查看线路信息。

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 乘坐“响应式停靠”公交线路应注意哪些事项?

  01、候车时

  通过“潍坊公交”App查询乘坐线路是否为“响应式停靠”线路,关注车辆运行及到站信息,观察来车情况,车辆快进站时,请主动招手示意驾驶员停靠。

 02、乘车时

  上车后请观察车内是否张贴“响应式停靠”的标志标识,留意“门铃”位置,仔细聆听车内语音报站。

 03、下车时

  下车请提前就近按响“门铃”,准备下车。同一站点,如遇两人及以上乘客需同时下车时,只需一人按响“门铃”即可。如有乘客因行动不便或其他原因难以按响“门铃”,可口头告知驾驶员或请其他乘客帮助按响“门铃”。

  04、忘记按铃,错过站该怎么办

  如错过了站,建议尽快按响“门铃”或向驾驶员示意需要下车,车辆将在下一站为您正常停靠。为确保车辆正常行驶及乘客上下车安全,非公交站点不予停靠(依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条规定,城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客)。请乘客不要与驾驶员理论,更不能干扰驾驶员开车(该行为会严重影响公共安全,涉嫌违法)。(通讯员 纪哲)

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责任编辑:王玉龙
新闻关键词:停靠线路车辆响应乘客